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單鋼輪機(jī)械單驅(qū)垂直振動壓路機(jī)系列

LSM200型單鋼輪機(jī)械單驅(qū)垂直振動壓路機(jī)

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁面二維碼 2020/1/8     瀏覽次數(shù):    

LSM200型單鋼輪機(jī)械單驅(qū)垂直振動壓路機(jī)


  一、技術(shù)參數(shù)

項目

參數(shù)

工作質(zhì)量(kg)

20000

前/后輪分配質(zhì)量(kg)

10000/10000

靜線載荷(N/cm)

470

行駛速度(Ⅰ檔/Ⅱ檔/Ⅲ檔)(km/h)

2.63/5.3/8.6

振動頻率(低/高)(HZ)

28/33   

振幅(大/小)(mm)

2.0/1.0

激振力(大/小)(KN)

380/260

理論爬坡能力(%)

35

轉(zhuǎn)彎角度/擺動角度(°)

±35/±12

最小轉(zhuǎn)彎外半徑(mm)

6400

振動輪寬度/直徑(mm)

2130/1560

軸距(mm)

3150

最小離地間隙(mm)

450

發(fā)動機(jī)品牌及型號

上柴 SC8D175

發(fā)動機(jī)形式

六缸、渦輪增壓、水冷、電控

額定功率/額定轉(zhuǎn)速(kW/rpm)

128/2000

燃油箱容量(L)

300

外形規(guī)格 (長×寬×高)(mm)

6250×2350×3160

 

  二、產(chǎn)品特點(diǎn)

創(chuàng)新的垂直振動系統(tǒng)

1、運(yùn)用了中國首創(chuàng)的垂直振動技術(shù),此技術(shù)與傳統(tǒng)的環(huán)形振動技術(shù)相比具有高效、節(jié)能、環(huán)保和實用。

2、振動特性為純垂直振動,只產(chǎn)生垂直方向的激振力,能量損失少,壓實效果最佳。3、振動輪始終保持垂直方向振動,能快速提高壓實密度,壓實影響深度更深。

獨(dú)特的雙重自潤滑和冷卻系統(tǒng)

采用雙重自潤滑和冷卻,使激振器內(nèi)部得到充分的潤滑與冷卻,延長振動軸承和傳動系統(tǒng)的使用壽命。

超強(qiáng)的壓實能力

1、雙頻雙幅的垂直振動,可根據(jù)壓實工況選擇低高振動頻率和大小振幅,達(dá)到最佳壓實效果。

2、重載進(jìn)口柱塞泵、馬達(dá)組成閉式系統(tǒng)、穩(wěn)定可靠,壓實均勻。

3、國內(nèi)最大的靜線壓力,優(yōu)化的振動輪結(jié)構(gòu)和振動參數(shù),壓實表面更平整,壓實效率更高。

優(yōu)越的傳動系統(tǒng)

直噴式渦輪增壓水冷六缸柴油機(jī),功率儲備大,電控動力箱和可選配NO-SPIN功能的驅(qū)動橋,動力傳動平穩(wěn),無論在任何情況下,動力系統(tǒng)都能發(fā)揮出極佳的牽引性能。

超高的性價比

創(chuàng)新的垂直振動技術(shù)和超強(qiáng)的壓實能力,配上較低的市場價格,突現(xiàn)出無與倫比的市場競爭優(yōu)勢。

獨(dú)特的減振設(shè)計方案

四級減振、懸架式防振機(jī)構(gòu)和振動輪單邊雙夾減振結(jié)構(gòu)對制約振動非常有效。

更節(jié)能更環(huán)保

振動能量始終垂直向下傳送,能量損失更小,地表波傳遞更少,更節(jié)能更環(huán)保。

全封閉、防滾翻和舒適安全的駕駛室

操控件的布置符合人機(jī)工程學(xué)原理。超強(qiáng)的減振高檔座椅,再加上空調(diào)和音響,為機(jī)手營造一個舒適的工作環(huán)境。高強(qiáng)度的滾翻及落物防護(hù)裝置可以在意外情況下為機(jī)手提供保護(hù)。

  三、適用范圍:

本產(chǎn)品能夠高效壓實各類鋪層,包括素土、灰土以及各種集料等,是建設(shè)高等級公路、鐵路、機(jī)場、碼頭、堤壩、工業(yè)建筑工地以及城市道路等的理想壓實設(shè)備。適用于除路面瀝青層和沙漠地帶外的各種壓實材料及作業(yè)環(huán)境。特別適用于壓實度要求高、材料壓實難度大的工程。


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